قطع الغيار

مورد آلات البناء المستعملة

المنتجات

لا توجد المعلمات موقتا

لا توجد المعلمات موقتا

2021

جهاز الحفر الدوار زومليون ZR160C‑3

أقصى عزم دوران للإخراج: 160 كيلو نيوتن·متر. أقصى قطر حفر: 1500 ملم. أقصى عمق حفر: 48 مترًا باستخدام قضيب كيلي المتشابك، و62 مترًا باستخدام قضيب كيلي الاحتكاكي. يعمل بمحرك كومينز QSC8.3 بقدرة 181 كيلوواط. مناسب لأساسات الأعمدة في المباني والمرافق البلدية والجسور الصغيرة، وللطين والرمل والحصى وكذلك الصخور المتوسطة التعرّي. متوافق مع دلو التربة، وأسطوانة اللب، والمثقب، وأنابيب الغلاف. قطع الغيار متوفرة بسهولة.

2013

جهاز الحفر الدوار SANY SR250C

أقصى عزم دوران للإخراج: 250 كيلونيوتن·متر. أقصى قطر للحفر: 2300 ملم. أقصى عمق للحفر: 69 مترًا باستخدام قضيب كيلي الاحتكاكي، و54 مترًا باستخدام قضيب كيلي المتشابك. مزوّد بمحرك CAT C9. مناسب لبناء الأساسات الركائزية للجسور، وللطين والحصى والصخور المتوسطة التعرّي. يدعم أنواعًا متعددة من أدوات الحفر: دلو التربة، برميل اللب، المثقاب الحلزوني، أنابيب الغلاف وغيرها. يوفّر دعمًا جيدًا ما بعد البيع وتوريد قطع الغيار.

2021

جهاز حفر دوار XR280E-1969

يأخذ آلية الرفع ذات الذراع المزدوجة المصممة على نحوٍ مثالي وموضع نقطة المفصل المُحسَّن في الاعتبار استقرار الهيكل وسهولة النقل في آنٍ واحد؛ كما تعتمد على هيكل زاحف هيدروليكي من نوع H‑spe مخصص لمنصات الحفر الدوّارة ومحمل دوار كبير القطر، بما يضمن استقرارًا فائقًا وسهولةً في النقل؛ وتُزوَّد بمحرك فولفو مستورد عالي القوة، ما يسهم بشكل فعّال في خفض استهلاك الوقود وتكاليف التشغيل؛ ويستخدم النظام الهيدروليكي تقنية استشعار الحمل مع التحكم الكلي بالقدرة والتحكم المحدود بالقدرة، مما يجعل النظام الهيدروليكي أكثر كفاءةً وتوفيرًا للطاقة، فيما يوفّر نظام المبرّد المستقل كفاءة عالية في تبديد الحرارة؛ كما أنّ رافعة الونش الرئيسية ذات الحبل الأحادي الخاصة بشركة XCMG تحلّ مشكلة التشابك بشكل فعّال وتطيل بشكل كبير عمر حبل السلك؛ ويضمّ محرك الدوران وضعًا طبيعيًا مخصّصًا لطبقات التربة ووضعًا خاصًا لاختراق الصخور، ما يعزّز كفاءة الأعمال الإنشائية، كما يتيح دوران المحرك الدوار إجراء تعديلات متواصلة على السرعة في الوضع الطبيعي ووضع اختراق الصخور.

مجموعة روابط المسار

تُعد مجموعة وصلات الجنزير مكوّنًا أساسيًا في نظام الهيكل السفلي «أربع عجلات وجنزير واحد» لآلات الحفر الدوّار. وهي تشكّل سلسلة مغلقة من خلال ربط عدة وصلات جنزير على التوالي. وبالتعاون مع التروس المحركة، والبكرات المساعدة، وبكرات الجنزير، وبكرات الناقل، فإنها تتحمّل وزن الماكينة بالكامل وتنقل قوة الحركة. كما أنها تتكيف مع التربة الموحلة أو المغطاة بالحصى أو غير المستوية في مواقع البناء. ونظرًا للوزن الذاتي الكبير لآلات الحفر الدوّار، تتعرّض مجموعة وصلات الجنزير لأحمال شدّ وصدمة وانحناء هائلة.

2020

جهاز الحفر الدوار XR160E-1320

يحقق الرأس الدوار عزمًا أقصى للإخراج يبلغ 168 كيلو نيوتن متر، وسرعة دوران تصل إلى 35 دورة في الدقيقة، مما يضمن كفاءة عمل فائقة. يعتمد آلية رفع ذات ذراعين كبيرين على شكل متوازي الأضلاع مع زاوية دعم كبيرة. كما تم زيادة نطاق التغطية الداعمة بنسبة 24%، ما يضمن تشغيلًا أكثر استقرارًا. مزوّد بمحرك كمونز توربو شحن مُتحكم إلكترونيًا، يتميز بقوة محركة عالية، وتوافق كبير مع أنواع الوقود، ودعم خدمة مريح وفعال. يطبق النظام الهيدروليكي الرئيسي تقنية التحكم بالتدفق السلبي. ويتم مطابقة مضخة رئيسية ذات إزاحة عالية مع محرك منخفض السرعة لتحقيق استهلاك أقل للوقود وكفاءة أعلى. يتيح نظام التحكم الذكي ضبطًا وتوضيحًا آليًا لاستقامة الصاري، وهزّ التربة صعودًا وهبوطًا تلقائيًا، وتفريغ التربة للأمام والخلف بشكل أوتوماتيكي بواسطة الرأس الدوار، بالإضافة إلى حماية ملامسة الأرض وغيرها من الوظائف. وبذلك تصبح الماكينة بأكملها أكثر ذكاءً، مع تعزيز سهولة التشغيل ومستوى الأمان. مزود بهيكل زاحف هيدروليكي خاص من سلسلة TDP لآلات الحفر الدوّار، وبمحمل دوران كبير القطر لتحسين استقرار العمل. يمكن نقل الماكينة كاملةً مع تركيب قضبان الحفر، مما يجعل النقل سريعًا ومريحًا.

2020

جهاز حفر دوار XR130E-1020

تتكوّن رافعة الحفر الدوّار XR130E من هيكل زاحف وهيكل علوي، وتُستخدم في أعمال الأساسات الخاصة بالطرق السريعة والسكك الحديدية والجسور ومحطات الموانئ والمباني وغيرها من مشاريع إنشاء الأساسات، ولا سيما في مجال الهندسة المدنية لحفر ثقوب الخوازيق الخرسانية المصبوبة في الموقع. يُوصى باستخدام قضيب الحفر: قضيب الحفر الاحتكاكي أو القضيب القابل للتشابك.

2018

جهاز حفر دوار XR400E-0298

الخصائص التقنية: يعتمد نظام رافعة ذات ذراع مزدوج وتصميم على شكل حرف H. كما يتميز بقاعدة زاحفة هيدروليكية قابلة للسحب مخصصة، ومحمل دوران كبير القطر، مما يوفر استقرارًا فائقًا وسهولة في النقل. يُستخدم محرك كومينز ذو التوربو شحن الكهربائي مع ثلاث سرعات، ويتميز بقوة دفع عالية. ووفقًا لظروف التشغيل المحددة، يمكن للمستخدم اختيار السرعة المناسبة للمحرك، بحيث يعمل جهاز الحفر وكأنه يعمل بثلاثة محركات. يعتمد النظام الهيدروليكي الرئيسي تقنية التحكم بالتدفق السلبي، إلى جانب التحكم بالطاقة الرئيسية والتحكم بالطاقة المحدودة، ما يعزز كفاءة النظام ويحقق أقصى استفادة من قدرة المحرك. كما يعتمد نظام تبريد ثلاثي في واحد، مدمج بشكل محكم وعالي الكفاءة في التبريد. وتُستخدم حبل واحد في الونش الرئيسي لتحديد معدل تآكل الحبل الفولاذي، مما يطيل عمر الخدمة. ويمكن لوحدة الدفع الدوار التبديل بين الوضع العادي، ووضع الحفر في الصخور، ووضع توفير الطاقة؛ إذ يتيح للمستخدم اختيار الوضع الأنسب وفقًا لظروف العمل المحددة، بما يسهم في تحسين كفاءة التشغيل وتقليل استهلاك الوقود. كما تتوفر خيارات تكوين إضافية وفقًا لمتطلبات العملاء، مثل الونش الجماعي، وأسطوانات الدعامات الجانبية، وأنظمة الدفع بالأكمام، وغيرها.

2020

جهاز حفر دوار XR240E-1845

الخصائص التقنية: بوصفها آلة متعددة الوظائف، تتيح XR240E التبديل السريع بين وظائف مثل الأسطوانة الجماعية والونش الجماعي لتلبية احتياجات بناء متنوعة؛ كما تعتمد محركًا مزودًا بشاحن توربيني يُدار إلكترونيًا، يتميز بانخفاض استهلاك الوقود وسهولة الصيانة؛ وقد تم رفع أداء نظام الدفع الدوار والونش الرئيسي بنسبة 20%، مما يعزز كفاءة العمل بشكل كبير؛ وتستخدم كلٌّ من الونشين الرئيسي والثانوي تقنية الحبل أحادي الصف، ما يطيل عمر حبل الأسلاك بمقدار يتراوح بين مرتين وأربع مرات مقارنةً بالحبال متعددة الطبقات، مما يقلل التكلفة؛ ويتميز آلية الرفع المضلعة ذات الذراع المزدوجة بزاوية دعم كبيرة وزيادة في نطاق الدعم بنسبة 16%، ما يجعل التشغيل أكثر استقرارًا؛ كما تعتمد المنظومة الهيدروليكية تقنية التحكم في التدفق السلبي، التي توفر استجابة سريعة وأداءً ممتازًا في المناورة؛ ويضم مبرد الزيت الهيدروليكي المستقل ذو التحكم الحراري عالي القدرة، ما يلبي متطلبات البناء في المناطق ذات درجات الحرارة المرتفعة، مع إمكانية ضبط سرعة المروحة وفقًا لتغيرات الحرارة لتحقيق توفير الطاقة؛ ويتيح نظام التحكم الذكي تنفيذ وظائف مثل الضبط الآلي وعرض عمودية الصارية، والدوران التلقائي، والإفلات التلقائي، والرفع الآلي وصب الخرسانة، وعرض نوع الركيزة، وغيرها؛ كما يعتمد تصميم لوحة السيطرة عبر الناقل لمنع حدوث أي خطأ في التشغيل؛ ويمكن تزويد الهيكل بأرجل نقل (اختياري) وتشغيل عن بُعد، بما يسهم في تسهيل وتعزيز سلامة نقل المعدات إلى موقع العمل.

2021

جهاز حفر دوار XR360ES-1540

مزودة بمضخة رئيسية عالية التدفق، تقدم الآلة أداءً محسّناً بنسبة تزيد عن 30% مقارنةً بالمنتجات المنافسة. وبفضل ديناميكياتها القوية، تجمع بين الكفاءة العالية والأداء الفائق لتتجاوز التوقعات في أعمال البناء في الصخور الصلبة. وكما يقول المثل: لا يمكن للقطار أن يسير بسرعة إلا بقاطرة قوية. فآلة الحفر الدوّار XCMG XR360ES مزودة بمحرك كومينز عالي الضغط بنظام السكك المشتركة، بقدرة إنتاج تبلغ 336 كيلوواط. وتزيد قدرته الإنتاجية بنسبة 12% مقارنةً بالموديلات المماثلة، مما يوفّر احتياطاً وفيراً من الطاقة إلى جانب استهلاك منخفض للوقود وضوضاء منخفضة. كما تم تجهيزها بثلاثة محركات لرأس الماكينة، تصل سرعة دورانها القصوى إلى 27 دورة في الدقيقة، وهو ما يجعلها الرائدة بين الآلات المماثلة. وتستطيع التعامل مع ظروف عمل معقدة ومتنوعة، ومناسبة للطبقات الناعمة والصلبة على حد سواء، مما يضمن كفاءة عالية في عمليات البناء. أما الرافعة الرئيسية فتعتمد بنية مزدوجة للمحرك والمُقلِّب، بقوة رفع قصوى تبلغ 33.5 طن. وهي ترفع كمية أكبر من التربة في كل دورة وبسرعة أعلى، مما يحقق كفاءة بناء محسّنة بشكل واضح.

2019

جهاز حفر دوار XR180D-0937

1- بفضل الهيكل الزحّاف الهيدروليكي التلسكوبي الخاص (سلسلة TDP) لجهاز الحفر الدوار ومحمل الدوران الكبير القطر، يتمتع بثبات عالٍ وسهولة في النقل. 2- يعتمد المحرك المزوّد بشاحن توربيني والتحكم الإلكتروني من شركة كومينز المستوردة، وهو قوي الأداء، وتستوفي انبعاثاته معايير الانبعاثات الأوروبية من الفئة الثالثة. 3- يعتمد النظام الهيدروليكي تقنيتي التحكم بالحد الأقصى للطاقة والتحكم بالتدفق، مما يجعل النظام أكثر كفاءةً واستهلاكًا أقل للطاقة. 4- بفضل رافعة الونش الرئيسية ذات الحبل الواحد، يتم حل مشكلة تآكل حبال الأسلاك بكفاءة عالية، مما يطيل عمر خدمة هذه الحبال؛ كما يضم جهازًا لقياس عمق الحفر على الونش الرئيسي، ويضمن الحبل الأحادي دقة أعلى في عمليات الفحص العميقة. 5- يتوافق تصميم الجهاز بأكمله مع متطلبات توجيه الاتحاد الأوروبي CE، ما يضمن السلامة ويجعل عملية البناء أكثر أمانًا. 6- يتوفر بعدة تكوينات وفقًا لمتطلبات المستخدم (مثل: أسطوانة الزيت، ومشغلات الغلاف، وغيرها)، مع قابلية توسع جيدة. 7- يتيح اختيار أنواع متعددة من مواصفات أنابيب الحفر، بما يلبي متطلبات البناء الفعّال في الطبقات الجيولوجية المختلفة.

2025

جهاز حفر دوار XR138F-0172

تم تصميم هذه المنصة الحفرية لحالات البناء المعقدة للأساسات الركائزية، مع مراعاة قابلية التكيف البيئي وكفاءة التشغيل وسلامة الحماية وأداء النقل وتوفير الطاقة. وهي مناسبة لمتطلبات الإنشاء مثل ركائز الأبراج الكهربائية في مختلف المواقع الضيقة. قابلية تكيّف بيئي عالية تنطبق على حالات البناء ذات القيود المكانية مثل ركائز الأبراج الكهربائية. يمكن للمعدات العمل بسلاسة في ظروف عمل ضيقة ومعقدة، مما يتجاوز القيود المرتبطة بظروف الموقع. كفاءة إنشائية عالية مزودة بنظام تحكم إلكتروني بالتدفق الإيجابي، توفر الآلة استجابة سريعة للأعمال وفعالية أعلى في حفر الثقوب، مما يُختصر دورة تنفيذ المشاريع. آمنة وموثوقة مُحسَّنة لظروف العمل القاسية الخاصة بمنصات الحفر الصغيرة الحجم، بما في ذلك عمليات تشغيل البكرات الرئيسية المتكررة وهزّ التربة المتكرر. كما تُعزّز أداء السلامة لحبال الأسلاك الفولاذية وتطيل عمرها التشغيلي، مما يقلل مخاطر الأعطال في الموقع. نقل مريح تتيح نقل المعدات مع تركيب قضبان الحفر. وبفضل وحدتها الرئيسية المدمجة والمرنة، تحقق انتقالًا سريعًا وسهلًا بين المواقع. أداء موفر للطاقة ومستقر تعمل بمحرك كومينز جديد تمامًا بتقنية السكك المشتركة عالية الضغط، ما يوفر قوة دفع مستقرة ويحقق استهلاكًا أقل للوقود.

2020

جهاز حفر دوار XR150DⅢ-1677

تستخدم هذا الجهاز هيكلًا هيدروليكيًا خاصًا قابلًا للتمديد على مسار زحّاف (سلسلة TDP) ومحمل دوران كبير القطر مخصصًا حصريًا لمنصات الحفر الدوّار، مما يضمن استقرارًا استثنائيًا وسهولة في النقل. كما يزوّد بمحرك أصلي مستورد من كومينز، يعمل بنظام توربو شحن وتحكم إلكتروني، ويوفّر قوة دفع كبيرة ويتوافق مع معايير الانبعاثات الأوروبية المرحلة الثالثة. يعتمد النظام الهيدروليكي تقنية التحكم في حدّ الطاقة والتحكم في التدفق السلبي، ما يجعل النظام أكثر كفاءةً في استهلاك الطاقة وأعلى أداءً. كما أن الرافعة الرئيسية ذات الحبل الواحد تحلّ بفعالية مشكلة تآكل حبال الأسلاك وتطيل عمرها التشغيلي. وقد تم تركيب جهاز لتحديد عمق الحفر على الرافعة الرئيسية، فيما يضمن لفّ الحبل في طبقة واحدة قياسًا أكثر دقة للعمق. وقد صُمِّمت الماكينة بالكامل وفقًا لتوجيهات الاتحاد الأوروبي CE، بما يضمن السلامة ويعزّز سلامة عمليات البناء.

2020

جهاز حفر دوار XR400E-0747

الخصائص التقنية: يعتمد نظام رافعة مزدوجة ذات ذراعين وتصميم على شكل حرف H. كما يتميز بقاعدة زاحفة هيدروليكية قابلة للسحب مخصصة، ومحمل دوران كبير القطر، مما يوفر استقرارًا فائقًا وسهولة في النقل. يُستخدم محرك كومينز ذو التوربو شحن الكهربائي مع ثلاث سرعات، ويتميز بقوة دفع عالية. ووفقًا لظروف التشغيل المحددة، يمكن للمستخدم اختيار السرعة المناسبة للمحرك، بحيث يعمل جهاز الحفر وكأنه يعمل بثلاثة محركات. يعتمد النظام الهيدروليكي الرئيسي تقنية التحكم في تدفق السائل السلبي، إلى جانب التحكم بالطاقة الرئيسية والتحكم بالطاقة المحدودة، مما يعزز كفاءة النظام ويحقق أقصى استفادة من قدرة المحرك. كما يعتمد نظام تبريد ثلاثي في واحد، مدمج بشكل محكم وعالي الكفاءة في التبريد. وتُستخدم حبل واحد في الونش الرئيسي لتحديد معدل تآكل الحبل الفولاذي، مما يطيل عمر الخدمة. ويمكن لوحدة الدفع الدوار التبديل بين الوضع العادي، ووضع الصخور، ووضع توفير الطاقة؛ حيث يستطيع المستخدم اختيار الوضع الملائم وفقًا لظروف العمل المحددة، ما يسهم في تحسين كفاءة التشغيل وتقليل استهلاك الوقود. كما تتوفر خيارات تكوين إضافية وفقًا لمتطلبات العملاء، مثل الونش الجماعي، وأسطوانة الدعامات، ونظام الأكمام الدوّارة، وغيرها.

2017

جهاز الحفر الدوار XR360-0493

الخصائص التقنية: يمتاز الهيكل الهيدروليكي الخاص بالحفار الدوار المزوّد بزحّافات قابلة للتمديد بثبات ممتاز وسهولة النقل، كما أن محرك كومينز التوربيني الشحن المستورد (المطابق لمعايير الاتحاد الأوروبي المرحلة الثانية) قوي ويوفّر احتياطيًا كافيًا من الطاقة، مما يتيح تشغيله على الأسطح المستوية، مع توافق مستوى الضوضاء والانبعاثات مع المعايير الوطنية. وتضمن قوة القدرة الثابتة والعزم العالي أداءً مثاليًا للمعدة بأكملها. تعتمد أنظمة الهيدروليك الرئيسية والمساعدة تقنية حساس الأحمال، ما يرفع كفاءة النظام الهيدروليكي ويوفر الطاقة؛ كما تستخدم وحدات هيدروليكية عالية التحمل لتلبية مختلف حالات التشغيل أثناء الحفر. ويعمل آلية المفصل المتوازي الحاصلة على براءة اختراع على توسيع منطقة العمل، إلى جانب نظام التحكم الإلكتروني المستقل الذي يضمن سلامة التشغيل. كما تم تطبيق ناقل البيانات CAN ونظام التحكم PLC، بما في ذلك ضبط عمود الحفر بشكل عمودي آليًا أو يدويًا، وعرض عمق الحفر تلقائيًا، والتحكم الآلي في تحديد الموقع الدوراني، بالإضافة إلى نظام ذكي لتشخيص الأعطال. وتُستخدم ثلاثة مخفضات سرعة في رأس المحرك، مما يتيح إنتاج عزم دوران مرتفع؛ أما عمود الحفر المصنوع من مادة عالية المقاومة فهو مصمم بهيكل صندوقي، يضمن صلابة أعلى ومقاومة للتشوه، مما يعزّز دقة الحفر بشكل فعّال. كما أن المفصل المزوّد بمحامل لا تحتاج إلى تشحيم يدور بسلاسة، ويمكن تصريف الخبث عند أي نقطة خلال دوران كامل 360 درجة. ويتوفر نظام تشحيم مركزي موحّد يسهّل الصيانة.

< 12345 > إلى صفحة